حمل و نقل دریایی: خط مستقیم ایران – آفریقا

بابک افقاهی افزود: “یک خط حمل و نقل دریایی مستقیم و دائمی بین جمهوری اسلامی ایران و آفریقای جنوبی با هدف ایجاد خواهد شد. توسعه تجارت بین ایران و قاره آفریقا. ”
به گفته این مقام ایرانی ، به عنوان بخشی از این خط ، کشتی های باری کشور برای انتقال کالاهای ایرانی به کشورهای آفریقایی بین بنادر جنوب ایران (خلیج فارس) و بنادر آفریقای جنوبی رفت و آمد می کنند. p >
فقدان خط حمل و نقل دریایی بین ایران و آفریقا هنوز مانع اصلی توسعه روابط اقتصادی بین ایران و کشورهای آفریقایی بود.
تجارت ایران با آفریقا در هفت ماه نخست سال 1399 (بین مارس و آوریل 2020) بالغ بر 959،848 تن به ارزش 180،432،161 دلار بوده است.
در این مدت ، سهم صادرات ایران به آفریقا 951،549 تن یا 160،1134545 دلار بوده است ، در حالی که واردات ایران از آفریقا برای یک سال 8،299 تن بوده است. ارزش 20،318،709 دلار است.
اولین کشور آفریقایی که ایران کالاهای خود را به آن صادر کرده است غنا با 52،813،515 دلار و کامرون با 22،085،285 دلار و کنیا با 21،268،109 دلار پس از آن است.
بیشترین واردات ایران از آفریقا از طریق زیمبابوه با 5،755،000 دلار و پس از آن غنا با 5،556،480 دلار و آفریقای جنوبی با 3،059،656 دلار وارد شده است.
لبنیات ، خرما ، ماکارونی ، گچ و سیمان ، کربن ، انواع ورق ها و ورق های فلزی ، مصالح ساختمانی ، شیشه ، انواع میله های آهنی ، آلومینیوم ، انواع اسیدها ، پسته ، انواع گل های عطر سازی ، آب و عصاره شیرین بیان ، تجهیزات پزشکی و دانه ها و میوه های روغنی از محصولات صادراتی ایران گزارش شده است.
دانه ها ، روغن های گیاهی ، کلر و مواد شوینده ، قطعات یدکی خودروهای صنعتی ، آستر کلاچ ، ظروف بسته بندی ، تجهیزات پزشکی ، دانه کنجد ، توتون و تنباکو ، غلطک های صنعتی نیز مواردی بودند که کشورهای آفریقایی به ایران صادر کردند.
آفریقا با 54 میلیون نفر جمعیت ، دومین قاره بزرگ جهان است که از 54 کشور تشکیل شده است و بنابراین یکی از بازارهای مهم تجارت بین الملل است.

IRNA فرانسوی زبان را در توییتر @ Irnafrench دنبال کنید