چابهار ، بندر کلاس جهانی

بندر چابهار با موقعیت جغرافیایی استثنایی ، به این امکان را می دهد تا کشتی های بزرگی را در خود جای دهد و باعث افزایش صادرات و واردات شود. بنابراین یکی از قطب های اصلی تجارت و ترانزیت در منطقه است ، به طوری که به هیچ وجه نمی تواند یک بندر چند منظوره در سطح جهانی باشد. تعطیلی کشتی های بزرگ در اسکله ها مدرن ترین و جدیدترین امکان حمل و نقل و همچنین بارگیری و تخلیه نامحدود انواع کالا را امکان پذیر می کند.

به همین ترتیب ، در چابهار تخفیف های قابل توجهی ایجاد شده است که آن را به اقتصادی ترین بندر بین رودخانه های خلیج فارس و دریای عرب برای ترانزیت و صادرات کالا تبدیل می کند. > چابهار امن ترین و ارزانترین مسیر اتصال بازارهای دو مرکز جمعیتی جهان از جمله 21 کشور ساحلی اقیانوس هند (با 2 میلیارد نفر جمعیت) و کشورهایی است که آسیای میانه ، قفقاز و اروپای شرقی (با 800 میلیون).
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در گفت و گو با ایرنا تأکید کرد: چابهار ، واقع در سواحل باشکوه مکران ، یکی از مهمترین بنادر ایران است و تنها مورد دسترسی به اقیانوس ، به استثنای تنگه هرمز. وی تأکید کرد که این موقعیت استراتژیک بسیار خوبی در چهارراه جهانی وجود دارد و به تجارت و حمل و نقل اجازه می دهد تا در جنوب شرقی کشور توسعه یابد.

بهروز آقایی بندر چابهار را فرصتی طلایی برای افغانستان برای صادرات و ترانزیت کالاهای خود عنوان کرد و افزود: یکی از اهداف احداث بندر شهید بهشتی ، با سرمایه گذاری بودجه دولت بیش از یک میلیارد دلار برای تقویت روابط تجاری و اقتصادی بین ملل بود.
این مدیر ایرانی همچنین از مشکلات مرزی موجود میان افغانستان و پاکستان (تورخم و شمن) و تمایل تجار افغان برای ارسال کالاهای خود (مانند سبزیجات ، آجیل یا مواد معدنی) به کشورهای دیگر از طریق بندر. چابهار ، تضمین می کند که اجرای جاده چابهار – شیر فرصت خوبی برای استان سیستان و بلوچستان خواهد بود.

آقایی گفت که به منظور تبدیل شدن چابهار به یکی از مناطق اصلی تجارت و اقتصادی ، مشوق های اقتصادی ویژه ای در نظر گرفته شده است. به همین دلایل ، چابهار بهترین شرایط برای ترانزیت و حمل و نقل دریایی کالا و اقتصادی ترین مسیر به کشورهای آسیای میانه و افغانستان است.